車身尺寸方面,2012款Tiguan和現(xiàn)款的進(jìn)口途觀并沒有什么差異,長(zhǎng)、寬、高分別為445mm、1809mm、1686mm,軸距為2604mm。
全新的前杠讓我們從側(cè)面很直觀的就能發(fā)現(xiàn)接近角變小了,雖然犧牲了一些通過性,但是個(gè)人認(rèn)為新的樣式看起來更加厚重化,整車的感覺就像小一號(hào)的“途銳。
2012款Tiguan尾部設(shè)計(jì)主要的變化體現(xiàn)在后尾燈上,尾燈燈腔內(nèi)部突出了四個(gè)對(duì)稱的“L”型光源,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在之前推出的幾款全新車型中也已經(jīng)有所應(yīng)用。相比國(guó)產(chǎn)途觀上的尾燈,新車的尾燈跟車體融合的更好顯得更加協(xié)調(diào)!
2012款Tiguan外觀變化
相對(duì)于現(xiàn)款車型,2012款Tiguan的內(nèi)飾并沒有太多的變化,在功能和配置上也沒有太多改變。2012款Tiguan儀表盤上的中央顯示屏變?yōu)椴噬模@是新車內(nèi)飾不多的改變之一。同時(shí)新車內(nèi)飾的顏色也有所增加,除了馬鞍黃,還增設(shè)了米黃與黑色的搭配,使內(nèi)飾立馬變得活躍。
大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和風(fēng)格非常務(wù)實(shí),一切以簡(jiǎn)潔、實(shí)用為目的,毫不夸張的說目前大眾車型內(nèi)飾的功能布局和規(guī)劃成為了眾多品牌車型參考的對(duì)象,2012款Tiguan繼續(xù)延續(xù)著這種風(fēng)格。
新車內(nèi)飾的整體做工依然保持了大眾一貫的精細(xì),給人的感覺非常好,像電子手剎、四門一觸式樣車窗等設(shè)計(jì)新車也都做了保留。
2012款Tiguan最大的變化將會(huì)搭載7速DSG雙離合變速器,這可以算是新Tiguan最為重要的改進(jìn),DSG雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)筆者就不在這里多講了。裝配了新的變速箱后,相信新車的性能會(huì)有進(jìn)一步的提升,2012款Tiguan進(jìn)入國(guó)內(nèi)后我們愛卡汽車肯定會(huì)第一時(shí)間為大家進(jìn)行性能測(cè)試,歡迎大家到時(shí)候關(guān)注!
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。